数控车床都具有主轴部件，有的只要一个主轴部件，有得则有多个。机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴，是一种空心阶梯轴，空心轴占用的空间体积比较大，但能够下降重量。依据资料力学剖析，在转轴传递扭矩时，从径向截面看，越外的当地传递有用力矩的效果越大。在转轴需求传递较大力矩时，就需求较粗的轴径。而因为在轴心部位传递力矩的效果较小，所以一般选用空心的，以削减转轴的自重。一般由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件。主轴部件的运动精度和结构刚度是决定加工质量和切削功率的要素。衡量主轴部件功能的目标主要是旋转精度、刚度和速度适应性。

① 旋转精度：无载荷、低转速条件下，出现的径向和轴向跳动（见形位公差），主要决定于主轴和轴承的制造和安装质量。
② 动、静刚度：主要决定于主轴的曲折刚度、轴承的刚度和阻尼。主轴静刚度不足会对加工精度和机床功能发生直接影响。
③速度适应性：答应的最高转速和转速范围，主要决定于轴承的结构和光滑，以及散热条件。主轴部件是机床的履行件，它的功用是支承并带动工件或刀具，完结外表成形运动，同时还起传递运动和扭矩、承受切削力和驱动力等载荷的效果。
主轴孔径也是影响刚度的要素之一，主轴内孔是用来经过棒料及刀具夹紧设备，也可用于经过气动、液压卡盘的联合件（中空拉杆）。主轴内孔直径越大，可经过棒料的直径就越大，机床的运用范围就越宽，同时主轴部件也越轻。主轴内孔直径的大小主要受主轴刚度的制约。当主轴内孔直径与主轴直径之比小于0.3时，空心主轴的刚度简直与实心主轴的刚度适当：当主轴内孔直径与主轴直径之比为0.5时，空心主轴的刚度为实心主轴的刚度90%；当主轴内孔直径与主轴直径之比大于0.7时，空心主轴的刚度急剧下降。
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